2025最大黑马! 零跑登顶新势力, C11全面升级重塑15万级SUV标杆

“技术普惠”战略搭配全域自研硬实力，让零跑以半年22万辆销量、155%增速、12.3%毛利率的业绩，打破新势力“烧钱魔咒”。

2025年中国新能源汽车市场格局迎来剧变：零跑汽车以1-6月累计交付221,664辆的业绩，超越鸿蒙智行与理想汽车，登顶新势力销量榜首，同比增速高达155.7%，成为前五名中唯一实现三位数增长的车企。自4月起，其已连续四个月蝉联单月销冠，6月单月交付48,006辆，同比激增138%。

7月10日焕新上市的全新零跑C11，以14.98万-16.58万元的价格和六大维度110项升级，成为引爆市场的关键引擎。

01 销量登顶：从二线到领跑的逆袭密码

- 规模与盈利双突破：上半年毛利率达12.3%，成为继理想后第二家持续盈利的新势力，单车成本比行业低18%，打破“烧钱换市场”困局。

- 全球化布局提速：1-5月出口1.72万辆居新势力之首，右舵车型东南亚计划加速推进。

02 全新C11：15万级SUV的配置跃升

性能与补能全面升级

- 纯电版搭载81.9kWh电池，CLTC续航640km，标配全域800V碳化硅快充，30%-80%充电仅需18分钟。

- 增程版CLTC综合续航1220km，纯电续航300km，馈电油耗仅5.1L/100km。

智能配置越级对标

- 全系标配激光雷达+高通8650芯片（算力200TOPS），支持高速领航等27项智驾功能。

- 搭载自研60英寸AR-HUD（亮度16000nit）、高通8295P座舱芯片、21扬声器杜比全景声音响，打造百万级视听体验。

安全与操控硬核加持

- 车身采用2000MPa热成型钢，高强度钢占比81.9%。

- 前双叉臂后五连杆悬架+FSD可变阻尼，颠簸路面舒适性提升50%。

03 技术普惠：重构市场规则的核心理念

零跑通过全域自研技术体系实现“高配低价”：

- LEAP 3.0电子架构：四域合一控制器，线束减少30%，通讯效率提升3倍。

- 成本控制革命：自研三电、模块化平台（复用率80%），使激光雷达、800V平台下探至15万级，全新B01更将门槛拉至10.58万元。

04 下半场攻势：冲击50万辆年度目标

- 新车型B01预售火爆：10.58万元起搭载激光雷达，订单超2万辆。

- 技术迭代加速：2026款C11将升级LEAP 3.5架构，下半年月销目标突破5万辆。

技术普惠战略让零跑将高端配置“下沉”至大众市场，全域自研效率则支撑其实现健康盈利与规模增长的双突破。当对手受困于产能或盈利瓶颈时，零跑已用LEAP 3.0架构与全球化布局，为行业写下全新生存法则。