DJI Osmo 360发布! 大疆全景相机一鸣惊人, 全靠生态强大?

大疆终于对全景相机出手了。

2025 年 7 月 31 日，DJI 大疆正式发布了全新的 8K 全景相机 Osmo 360，补全了大疆在运动相机领域的最后一块版图。自此，DJI 大疆也成为了横跨小型运动相机、小型全景相机、手持稳定相机、手持稳定器、电影机的「摄影大厂」。

说回产品，此次发布的 Osmo 360 属于 Osmo（消费级手持摄影设备）系列，尽管名字里没有「Action」，但造型和设计语言方面和 Osmo Action 系列较为相似，硬质表面纹理可以为 Osmo 360 提供一定的防护能力，也不容易留下划痕。

当然，和其他全景相机一样，为了保证鱼眼相机的视野，Osmo 360 前后相机都有小范围的外凸。为避免意外磨损，平时最好还是装进收纳袋里。

接口方面，Osmo 360 保留了 DJI 大疆标志性的磁吸快拆安装口。但由于 Osmo 360 机身比 Action 系列宽且重了不少，所使用的磁吸接口也变得更大更宽。这也意味着 Osmo Action 和 Osmo 360 的磁吸接口并不通用，使用时需要留意。

至于运动相机的核心——传感器，这就是 Osmo 360 有意思的地方了。我们知道，绝大多数消费级相机的传感器，最终拍出来的照片都是长方形的。但全景相机不同，为了满足全景照片「球形」的画布，全景相机应该使用正方形的定尺传感器，尽可能多的记录像素信息。

这也是 Osmo 360 选择使用正方形传感器的最根本原因——Osmo 360 采用了两块 1/1.1 英寸的方形 CMOS，这种豪华的配置让 Osmo 360 有能力以 8K50fps 拍摄全景视频。

可能有人好奇，全景相机的分辨率一定要高？

是的，而这其实也和全景相机的使用场景有关。不同于一般的超广角运动相机，全景相机允许用户后期「不受透视、畸变影响」地二次取景。比如在跟车拍摄时，全景相机可以直接固定在拍摄车前，实现「先拍摄后运镜」。但全景视频需要「缩放」才能还原成一般的广角运镜画面，而缩放就意味着裁切。如果原始分辨率不够，后期空间也会跟着变小。

这也是 Osmo 360 8K50fps 拍摄规格「至关重要」的原因。

除了 8K50fps 全景视频拍摄，Osmo 360 在全景夜景模式下也可以提供 8K30fps 的录制规格，并支持 24/25/30fps 三种不同的常用影视帧率。值得一提的是，更大的产品体积也让 Osmo 360 拥有了更好的抗风噪能力。

为了适配 Osmo 360 的全景影像素材，DJI 还开发了一套全新的 DJI Studio 全景素材编辑软件。DJI Osmo 360 也支持 Action 系列同款的仪表盘数据，能将骑行、跑步时的时间、里程、实时时速、海拔等数据准确无误地记录下来，再叠加到原始视频素材中。

续航方面，DJI Osmo 360 机身重 183g、配备 1950mAh 电池，即使在 -20℃ 低温环境也能持续录制超 90 分钟；机身内置 105GB 存储空间，支持 Wi-Fi 6 和 USB 3.1 传输。DJI Osmo 360 标准套装售价 2999 元，即日开售。

就当前的品类发展来说，全景相机其实是一个「技术成熟、但市场缺乏认知」的特殊品类。不同于一般的运动相机，愿意尝试「全景相机」的新用户始终是少数。对 DJI 大疆来说，如果 DJI 大疆能用 Osmo 360 打出市场知名度，让消费者重新认识全景相机这个品类，那无论对全景相机行业还是消费者来说，都是一件喜事。