摩托罗拉自1993年起, 为中国铁路累计提供了超过200万台对讲机!

7月8日至10日，第十二届世界高速铁路大会及第17届中国国际现代化铁路技术装备展览会在北京隆重举行。作为极具国际影响力的铁路行业知名展会，也是亚洲规模最大的铁路行业展会，本届展会设置国家会议中心及国家铁道试验中心两个展区，展区面积4万平方米，共吸引了来自14个国家和地区的 500余家企业参展。

“高速铁路：创新发展让生活更美好”——本届展会主题正是中国铁路辉煌成就的最佳注脚！从慢慢悠悠的绿皮车到风驰电掣的复兴号，从“一票难求”到“说走就走”，中国铁路实现了速度、安全、效率的全面飞跃！

在这场举世瞩目的变革中，可靠、先进的关键通信技术是保障安全运营的“神经系统”。自1993年起，摩托罗拉系统便有幸成为中国铁路发展征程中的坚定伙伴。30余年间，我们与中国铁路并肩前行，累计提供超过200万台通信设备，默默守护着每一次行车安全、每一位作业人员、每一趟货物运输。

本次展会，摩托罗拉系统与在铁路领域深耕多年的合作伙伴中瑞特联合亮相，这正是我们践行深度本土化合作、服务中国需求的生动体现！我们深知，中国铁路的成就源于其自身的伟大创新与实践，而摩托罗拉系统与中瑞特这样的伙伴，始终致力于提供坚实的技术支撑：

攻坚克难，响应需求

面对中国铁路复杂多样的运行环境，我们联合创新：1996年推出全球首款铁路定制对讲机GP68/GM950；2000年研发独家防水按键设计（GP88S），解决雨雪天气作业痛点；以军工级品质（抗干扰、抗震防水、防误触、噪音抑制）适应极端条件。

深度定制，支撑升级

伴随中国铁路数字化浪潮，我们联合开发：如2010年P8800数字平调系统，助力调车作业全面数字化；优化列调/列尾系统抗干扰算法，为复杂线路上的列车通信安全保驾护航。

融入标准，共促进步

列调手台产品已满足《铁路专用数字对讲设备》（QCR980-2023）标准，支持国产声码器、单北斗定位等功能，让通信系统更安全可控；车载电台、中继台产品按照《列车数字无线调度通信系统总体技术要求 (暂行)》(TJ/DW 249-2023)要求完成了改进，符合标准各项要求……

这一切，只为让中国铁路更快、更远、更安全。

从模拟通信迈向数字智能，从引进消化到自主创新，中国铁路通信技术的每一次进步，都为其世界领先的安全性、效率与智能化水平奠定了坚实基础。摩托罗拉系统深感荣幸，能通过可靠的产品和解决方案，为中国铁路这波澜壮阔的发展史诗贡献一份力量。

展望智慧铁路新征程，摩托罗拉系统将继续依托全球领先的关键通信技术，携手本土优秀伙伴，全力支持中国铁路构建更安全、高效、智能的下一代通信系统，为交通强国宏伟蓝图的实现持续赋能！

三十年，只是序章。未来，我们仍将以技术为桥，与中国铁路共同驶向下一个高光时刻。